Månad: oktober 2016

Personlig utveckling

En mycket viktig del i branschen som har stort fokus på den tekniska och mekaniska utbildningen är att jobba med personlig utveckling. Nästan alla andra branscher jobbar mer eller mindre med detta på olika sätt.

Vi har valt att arbeta med ett verktyg som heter IPU som bygger på den välkända psykologen Carl G Jungs typteorier och William Moulton Marstons forskning och utveckling av teorierna om människor i arbetslivet.

Metoden är utvecklad i USA där den är känd under namnet MFS managing for success style analysis and success insight. Totalt har över 30 miljoner analyser baserat på Marstons karakteriseringar genomförts.

I Sverige har IPU profilanalys anpassats för svenska förhållanden av institutet för personlig utveckling. IPU profilhjul som är en viktig del av IPU profilanalys har kommit till genom att kompletterat med psykologen Luchers psykologiska färger.

Genom databasbehandling tas både ett diagram för grundbeteende och anpassat beteende fram vilka presenteras i den 20 sidiga rapporten.

 

img_1326-2

 

fakta text tagen från http://www.ipu-profilanalys.com

Några av oss har fått genomföra en utbildning genom Kia som bygger just på denna metod och i med det kunna förmedla detta till fler kollegor. Utbildningen har givit oss verktyget att införa detta i vår verksamhet och kunnat utöka medvetenheten om människors olika beteenden i olika situationer, att man kan anpassa sitt eget beteende genom att ha insikten om hur man själv reagerar och utrycker sig.

Detta verktyg skulle ingå i all form av utbildning även på gymnasienivå.

Ett bra tips i att fördjupa sig inom detta ämne är att läsa en bok som heter ”Omgiven av idioter” och är skriven av Thomas Erikson.

img_1323-5

 

Låt dig inte luras av priset!

”Det finns många farhågor med att låta sig luras av ett pris, billigt är inte alltid bra eller man får det man betalar för”

Det är jätte viktigt när man väljer sin serviceverkstad att man kontrollerar vad man får för pengarna och att det är en komplett service för rätt intervall.

En vanlig uppfattning är att en auktoriserad verkstad är dyrare än en icke auktoriserad verkstad och det är lätt att luras av priset. säg att det skiljer 300kr det är inte mycket när du riskerar att förlora garantin på din Kia.

Om du kollar pris på olika verkstäder tycker jag att man ska fundera över varför priset skiljer?

  • har du jämfört samma sak?
  • har personalen samma utbildning
  • har verkstaden den utrustning som krävs för att ta hand om din bil?
  • hur länge har företaget arbetat med just ditt bilmärke?
  • vem har bäst kunskap om mitt bilmärket?
  • vad får du för pengarna?
  • vad kräver biltillverkaren vid en reklamationsförfrågan?
  • hur blir andra hands värdet på din bil?
  • hur ser lokalen och verksamheten ut?

Valet är alltid ditt men vi möter ofta Kia kunder som inte varit uppmärksamma vid sitt val eller fallit för en väldigt liten prisskillnad och som resulterar i att det riskerar eller har förlorat sin nybilsgaranti. Om prisskillnaden är väldigt stor bör du nog kontrollera ännu en gång om allt är korrekt.

Det är en stor fördel att få en så generös nybilsgaranti på 7 år men det kräver också att bilen måste skötas efter biltillverkarens riktlinjer och fragment.

servicen ska vara utförd enligt intervall i serviceboken till punkt och pricka. Servicen ska även vara komplett med originaldelar och innehålla kontrollerna enligt serviceschemat och rostskyddsinspektionen.

Vi vill så klart att du servar på auktoriserad bilverkstad men om du ändå väljer en icke auktoriserad verkstad vill vi ge dig några tips.

  •  Se till att rätt service utförs enligt biltillverkarens riktlinjer.
  • All dokumentation som serviceprotokoll och kvitto med specifikation på vilka delar som har används måste sparas för att kunna bifogas vid en eventuell garantiförfrågan. 
  • Du måste själv kontrollera om de kan utföra uppdateringar av elektroniska system, att det har rätt utrustning för att utföra detta. 

Tänk på att det endast är auktoriserade verkstäder som kan utför kontroll av kampanjer eller återkallningar på din bil.

ORIGINAL SERVICE HOS FÅR DU ALLT DETTA OCH BEHÖVER INTE VARA OROLIG FÖR ATT FÖRLORA DIN GARANTI SÅ LÄNGE DU FÖLJER SERVICEINTERVALLEN. 

 

 

Vad har en tjej i fordonsbranschen att göra?

Vilka är vi då bakom kulisserna egentligen?

Företaget har i dag 17 anställda och  ägs av Stefan Blomkvist som har varit ägare sedan 1979. Han var 20 år när han startade firman och det är hans livsverk som jag som är dotter och min äldre bror driver tillsammans med en engagerad personal. Vi är uppväxta med BéOs och det har en stor betydelse i våra liv, dels för att få förvalta och driva ens pappas livsverk och dels för att utveckla verksamheten efter egna idéer och erfarenheter.

Micke har gjort en ganska traditionell resa där den äldsta sonen arbetar i företaget och förväntas ta över en dag.

Jag som är 8 år yngre än brorsan valde först en annan väg, jag utbildade mig och arbetade inom barnomsorgen för vem kunde tänka sig vad en tjej hade att göra i fordonsbranschen?

Företaget och bilar har ständigt varit ett samtalsämne i vår familj alla dagar alla tider.

hösten 2009 klev jag in och övertalade Stefan om att få hjälpa till med den administrativa delen på garantier, bara 50%, Om jag bara kunde få visa att jag visst har att göra i fordonsbranschen och att jag faktiskt kunde tillföra något.Jag är ju trots allt uppväxt i en bilverkstad och med företaget.

Jag lyckades uppenbarligen tillföra något för idag 7 år senare så är jag en drivkraft i företaget.  Jag tror på mångfald och att berika varandra med våra erfarenheter och olikheter men det är viktigt att man levererar kvalitet på det man gör och att resultatet blir det man förväntar sig eller bättre. Det tar lång tid att bygga upp ett team som är sammansvetsat och där olika människor fungerar bra tillsammans som en grupp, för oss är det viktigt att alla trivs på jobbet och att arbeta tillsammans och då måste man veta vad för sorts människor man arbetar med och hur de fungerar enskilt och i grupp.

Den analysen och det arbetet kräver kontinuitet, ifrågasättande och en i ständig utveckling. Den resan påbörjade vi för länge sen och den har tagit oss fram till de fantastiska team vi är idag och resan fortsätter..

Våra mekaniker som har gått en fordonsutbildning i Sverige har aldrig pratat eller berört mjuka värden. Dom vet knappt vad en värdegrund är och varför den finns. Jag har massor av tankar kring de och dagens fordonsutbildning men det spar jag till ett annat kapitel.

Jag anser att kvinnor har massor att tillföra i fordonsbranschen och det är på tiden att vi kliver in och tar för oss. Det svåraste jag upplevde när jag började 2009 var att bemöta fördomar, som tex. när man svarar telefon och mannen i andra änden ber att få prata med en manlig kollega, jag som älskar utmaningar

– svarade då självklart att tyvärr finns ingen manlig kollega tillgänglig just nu, kan jag hjälpa dig med något?

-Mannen i andra änden svarar då, hur skulle du kunna hjälpa mig, jag vill prata med någon som kan något om bilar.

Jag insåg då att den här branschen är stenålder och det var inte sista gången jag upplevde ett sådant samtal. Branschen måste förändras och det kommer att ta tid, fördomar måste stickas hål på och jag ska visa att det är möjligt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En idé föddes idag

I dag hade jag ett inbokat möte med en lokaltidning som ville presentera sina erbjudanden om eventuell annonsering i deras tidning.

Jag förväntade mig ett upplägg där säljaren presenterar sitt utbud av möjligheter och hur bra just deras produkt är, ett mönster som man möter allt för ofta inom säljbranschen idag. Mötet blev inte som förväntat, han ville veta vilka vi var och hur vi jobbar. Jag berättade och han noterade ett helt A4 papper.

Jag berättade om vår affärsidé, vår värdegrund och vår personalpolitik, hur allt började och var vi befinner oss idag. Jag vet att jag nämnde flera gånger hur svårt det är att visa baksidan av verksamheten i en annons och att vi vill förmedla ett personligt budskap, att kunna visa en transparens. Vi tänker oss kollegor och kunder som våra familjemedlemmar och att det skapar trygghet på arbetsplatsen och det gör att personalen kan förmedla denna känslan till våra kunder. Alla ska bli sedda och bemötta utifrån dennes behov och förutsättningar.

Jag har tidigare arbetat inom barnomsorgen där jag också har min grundutbildning. Inom barnomsorgen jobbar man mycket med värdegrunder och mjuka värden, man har samtal med föräldrar, med barnen man har ett stort ansvar och påverkan för barnens utveckling. Man lämnar ifrån sig det käraste man har helt i personalens händer och man litar på dem annars skulle man inte lämna sin barn.

Alla dessa värden är en tillgång för fordonsbranschen och dess verksamheter, länge har fordonsbranschen varit under lupp och människors misstänksamma fördomar om att de blir lurade. Visst finns det säkert sådana ställen också men det finns inom alla branscher.

Men nu är det dags att vi ärliga fordonsverkstäder visar upp vad vi gör och att vi gör det genom att göra vår verksamhet transparent. Det är kunden som gör vår verksamhet möjlig och det vore osmart av en fordonsverkstad att ” bita den hand som föder dig”

Efter mötet med säljaren snurrar tankarna hur man ska göra verksamheten mer transparent förutom att ha fönster intill verkstaden där kunder kan se när deras bil servas eller repareras. Jag slår upp MRF tidningen och ser då  en artikel om en kvinna som arbetar som vice VD precis som jag fast på ett mycket större bolag och hennes tankar om deras verksamhet och utveckling och det är som jag läser mina egna ord som jag under flera år har arbetat in i vår verksamhet. Nu har de större bolagen tagit inspiration av andra branscher som har arbetat med dessa saker sedan långt tillbaka i tiden.  Jag ville hitta ett eget forum för detta och där i det ögonblicket föddes en blogg.

Ett forum där vi kan förmedla vårt budskap, vår resa och vår utveckling.

Jag tackar ödmjukast för en inspirerande dag på jobbet / Lina