Månad: mars 2017

LÅNEBIL BLIR ERSÄTTNINGSBIL

Vi har fått en del kritik om att våra Lånebilar inte är kostnadsfria och att man som kund förväntar sig det när den kallas just lånebil.

Tidigare hade vi fria lånebilar i samband med service hos oss men vi upptäckte då att våra lånebilar kunde stå ett par kvarter bort då man kanske hade sitt jobb alldeles i närheten och att efterfrågan från de kunder som verkligen var behov av en lånebil då man arbetade på annan ort eller bodde utanför stan var stor. Vi beslutade då att ta en liten avgift för lånebilen som om man skulle ha åkt med sin egen bil så kallat självkostnadspris och i samband med det utökade vi också antal lånebilar för att kunna erbjuda våra kunder en god service.

Att den kallades lånebil och inte hyrbil är av den enkla anledningen att man lånar bilen till ett självkostnadspris och detta är inget vi tjänar pengar på utan endast som vi tror och hoppas är en bra service till våra kunder.

Vi har tur som har  engagerade kunder som vill hjälpa oss att utveckla och förbättra verksamheten genom att ge oss konstruktiv kritik, Vilket vi är otroligt tacksamma för.

Nu kan vi då berätta att vi tagit till oss av kritiken och byter namn på lånebilen som istället kommer att heta ersättningsbil och självklart med samma låga kostnad som tidigare.

Boka ersättningsbilen i samband med service gör du enkelt via vår hemsida Boka service och ersättningsbil 

I vagnparken har vi flera av de senaste Kia och Subaru modellerna som man kan passa på att provköra i samband med att din bil är på service hos oss, fattar du tycke för någon av modellerna kan vi när det gäller Kias utbud förmedla en kontakt till en säljare på Upplands bilforum.  köp en ny Kia

Passa även på att fråga våra kunniga servicerådgivare Tobias, Robban och Per  om fördelarna med att äga en Kia eller Subaru.

 

bild 2648

 

Stenskott

Nu när våren kommer är det många som tvättar och synar sina bilar i solljuset  och upptäcker säkert stenskott som man inte upptäckt tidigare, man blir kanske förvånad och orolig som bilägare när det redan börjat rosta på vissa ställen och vänder sig till sin auktoriserade bilverkstad och hävdar garanti från biltillverkaren.

Man tycker att lacken borde hålla bättre, en ny bil ska inte rosta, lacken är för tunn, så här mycket stenskott har jag aldrig sett på bilar jag ägt tidigare.

Vi förstår att man är besviken och orolig för sin nya bil, Men är det verkligen  biltillverkaren fel att man får stenskott?

Tiderna förändras…

Idag har vi alla företag höga krav på oss vad gäller miljön och så även biltillverkaren, dock tjänar ingen biltillverkare på att levererar en dålig produkt.

Ett mycket större problem som man som kund kanske inte tänker på det är det vassa gruset som läggs ut på våra vägar idag och som ska bekämpa halkan bättre än när man tidigare använde sig av sand vilket det säkert gör men problem är att det ställer till problem för både bilägare, motorcyklister och cyklister i trafiken.

20170327_112403

( Närbild på ett av miljoner gruskorn som finns på våra vägar )

Bilarna drabbas av fler och mer alvarligare stenskott än tidigare både i rutor och lack, gruset som läggs ut på våra vägar är en typ av gruskross med sylvassa kanter som enkelt tar sig igenom bilen klarlack, lack och grundfärg vilket bildar en plåt ren yta som rostar blixtsnabbt i vårt klimat och ännu fortare i samband med vägsalt.

 

Vårt tips är att du så fort som möjligt åtgärdar dessa stenskott med ett litet lack stift som är framtagen till just din bil, hos oss köper du et kitt som innehåller både färg och klarlack för bara ett par hundralappar, en billig försäkring att ha om olyckan skulle vara framme för att undvika kostsamma rostreparationer i framtiden.

Så här gör du: Se till att ha bilen på en varm och torr plats tex. i ett garage.

1.Skrapa bort eventuell rostyta i stenskottet med ett vasst föremål exempelvis spetsen på en kniv.

2. Torka av ytan och se till att den är ordentligt torr innan du lägger på färgen.

3. Applicera färg

4.  Vänta sedan ett par timmar innan du lägger på klarlacken

5. Applicera klarlack

6. Låt torka i torrt utrymme med rumstemperatur

Lycka till!

 

 

 

Service är för bilens bästa!

Varför servar du din bil?

Många skulle säkert svara för att behålla garantin eller för att man ska serva den på ett visst intervall och många upplever säkert att det är en onödig och kostsam utgift att lämna in bilen på service, Man varken ser eller märker skillnad!

Det finns fler anledningar som jag vill belysa till att bilen ska servas på ett visst intervall och jag hoppas kunna öka förståelsen och vikten av att serva sin bil.

Det är för din egen säkerhet, Vi vill att du ska vara trygg och säker i trafiken, vi vill också att du får ett bra andrahandsvärde på bilen när du ska sälja eller byta bil och det allra flesta vill ju ha en välskött bil. Både Kia och Subaru som vi arbetar med är av mycket god kvalité och du har goda möjligheter till ett bra andrahandsvärde om du sköter servicen och underhållet av din bil rätt.

Bilens hälsa, vare sig bilen används eller ej så är oljor en färskvara och behöver bytas med jämna mellanrum men även slitagedelar som tex. bromsar, drivremmar, filter mm.  behöver kontrolleras för att behålla bilens trygghet i trafiken.  I dag innehåller bilarna väldigt mycket elektronik som också behöver uppdateras för att man ska kunna vara säker på att bilens funktioner ska fungera korrekt, Man kan bara gå till sin smartphone hur många gånger per år får man inte uppdateringar till den?  Gör man inte uppdateringarna finns det risk att man förlorar vissa funktioner.

Bilens livslängd, vi vill nog alla att bilen ska hålla så länge som möjligt när vi köper en bil för x antal kronor, servicen bidrar till vilken livslängd bilen kommer att ha samt vilka kostnader som du kommer att få under bilens livslängd, därför är servicen livsviktig!

När vi servar din bil hos oss får du ALLTID den senaste mjukvaran i bilen helt kostnadsfritt i samband med servicen. Vi har bred och hög kunskapsnivå hos våra tekniker som utbildar sig regelbundet för att alltid vara redo att serva våra kunder på bästa sätt.

På den här arbetsplatsen andas vi familjekänsla där både vi som jobbar här och du som kund ingår, Vi är din personliga verkstad som du kan kontakta när som hels med vilka frågor som helst, Vi hjälper dig utifrån bästa förmåga.

Några tips på vägen mellan serviceintervallerna:

  • Underhållsladda batteriet – Alla nya funktioner i bilarna drar mycket ström från batteriet och det räcker inte längre med långkörningar för att batteriet ska laddas upp helt därför måste du underhållsladda batteriet några gånger per år för att batteriet ska må bra och få en längre livslängd. Bra att använda en ” smartladdare” som stänger av laddningen när batteriet är fullt, räkna med att det kan ta ca 2 dygn att ladda upp batteriet.
  • Använd handbromsen när du ställer bilen – Det motverkar att bromsarna kärvar
  • Motionera bromsarna och gör några hårda inbromsningar då och då för att hålla bromsarna motionerade.
  • Kolla motoroljan och fyll på vid behov – det är helt normalt att få fylla på olja mellan servicen.
  •  Tvätta bilen ofta och kontrollera specifikt motorhuv, runt vindrutan och stötfångaren i fram efter stenskott– gruset som finns på våra vägar idag är supervassa stenkrossbitar och slår lätt igenom ända ner till plåten vilket gör att det fort börjar rosta. Har du fått stenskott rekommenderar vi att du så fort som möjligt lägger i färg och klarlack i skadan, om rost processen redan startat och det är rost i skadan bör du skrapa bort rosten innan du lägger i färgen. Ett kitt med lack stift och klarlack finns att köpa hos oss och är specifikt framtagen till din bil när det gäller Kia och Subaru.

 

 

 

 

Intervjuad på Kia konferensen 2017


Två dagar har vi spenderat med kollegor från hela Sveriges Kia verkstäder och med vår generalagent Kia Motors Sweden på Aronsborg  konferensanläggning i Bålsta.

Jag blev ju tillfrågad om en intervju under konferensen gällande Bloggen och vill självklart dela med mig av frågorna och svaren även på bloggen.

Fråga 1. Berätta lite om dig själv och hur du hamnade i bilbranschen?

  • Jag heter Lina Blomkvist är 34 år och driver ett familjeföretag tillsammans med min bror, pappa och fantastiska medarbetare. Jag arbetar med frågor som rör personal & utbildning, marknadsföring, företagsutveckling & struktur.  Bilbranschen hamnade jag i för att jag ville de och tog för mig helt enkelt.

Jag brukar säga att jag är uppväxt i en bilverkstad eftersom min pappa startade firman år 1979 och har lagt ner hela sin själ och sitt liv i företaget, det är lite som en livsstil att driva familjeföretag, man gör det liksom med hjärtat. En del kanske då tror att det var förmånligt för mig och bara halka in i ett företag som ägs av ens pappa, Men då vill jag säga en sak

– Ni känner inte min pappa!  Det är hårt jobb som ligger bakom för att bevisa att man har något att tillföra verksamheten och att dessutom vara kvinna i fordonsbranschen underlättar inte heller. Men jag är glad över att pappa har haft den inställningen för det har verkligen lärt mig att kämpa för det man vill och prestera på hög nivå.  Jag utbildade mig inom barnomsorgen och arbetade där i flera år innan jag tog steget in i fordonsbranschen. Kunskapen och erfarenheterna jag fick under den tiden har varit extra värdefull då det finns massor av saker att ta in i fordonsbranschen.

En sak är tex. kommunikation, att hitta form för kommunikation genom mötet, utvecklingssamtal men också att arbeta med och efter en värdegrund och med människokännedom.

2. Vad är anledningen till att du statade en blogg?

  • Jag startade en blogg för att göra vår verksamhet mer transparent i ett helt nytt forum som vad jag vet inte testats tidigare men också för att jag brinner för motorbranschen och utvecklingen som sker där.  Jag har så mycket tankar och idéer som behöver någonstans att vara och jag tror att det är jätte viktigt att visa upp det hårda arbete som pågår bakom kulisserna som vi arbetar med varje dag, motgångar vi kämpar med och framgångar vi gläds åt, dels för att skapa förståelse men också tillit till vår verksamhet. Vi alla använder nätet idag för att ta reda på information och en del kanske till och med skapar sig en uppfattning innan de ens besöker oss då anser jag att vi har ett viktigt jobb att förmedla rätt och sann information.

3. Vad fokuserar du på i bloggen?

Fokus i bloggen ska just nu vara vår verksamhet, vår resa och vår vardag men också motorbranschen i sin helhet och dess utveckling.

 

4. Vilka reaktioner har du fått på bloggen?

  • Än så länge har jag bara fått positiva reaktioner.

5. Vilket är det viktigaste att tänka på i mötet med en kund?

  • Det viktigaste i mötet med en kund skulle jag säga är at lyssna aktivt, vara ödmjuk och kunna sätta sig in i kundens perspektiv.

6. Vilka är de största utmaningarna i branschen och hur kan vi på Kia stötta er ?

  • Den största utmaningen just nu skulle jag säga är utbildning och kompetens i den yngre generationen, Fordonsutbildningen är på många ställen undermålig och det kommer ta tid att bygga upp den.
  • Vi måste alla hjälpas åt att göra branschens yrken attraktiva och värdefulla, risken är annars att det inte finns kompetent folk och vi får ett löneläge som blir ohållbart.
  • Kia är fantastisk duktiga på att erbjuda oss moderna och utvecklande utbildningar samt att skapa en relation med sina återförsäljare.

B8C09B5D-

Dom här konferensdagarna har inspirerat mig galet mycket, Ett fantastisk arbete och upplägg från Kia Sverige som fixat och ordnat för oss men också att fått möta alla kollegor i branschen och kunna utbyta tankar och idéer, Det ger verkligen energi och motivation.

 

 

Spännande uppdrag!


För några månader sedan blev jag tillfrågad att berätta lite om Bloggen på en konferens och tackade självklart ja.

På onsdag är det alltså dags att inta scenen och bli intervjuad om bloggen, frågorna som ska ställas har jag redan fått för att kunna förbereda mig på bästa sätt, uppdraget är både nervöst och en jätte spännande utmaning som verkligen inspirerar mig.

Reaktionerna på bloggen har än så länga bara varit positiva och inläggen ger bra respons vilket är ett tecken på att man berör något viktigt.

Jag brinner för motorbranschen och utvecklingen som sakta men säkert rör lite på sig. Nytänkande och utveckling är en het fråga i branschen just nu och vi alla har ett viktigt uppdrag att bidra till branschen utveckling, vare sig man är en fristående verkstad eller auktoriserad verkstad, Vi alla måste hjälpas åt att sätta motorbranschen i fokus så att utvecklingen går framåt.

Frågor frågorna och svaren från intervjun kommer i nästa inlägg!

 

 

 

Heta diskussioner i motorbranschen

 Nu händer det grejer i motorbranschen..
Lite konkurrens får bevisligen motorbranschen att vakna till liv.

SFVF Sveriges fordonsverkstäders förening har på kort tid visat att det går att sätta motorbranschen i fokus och driva verkstädernas talan på ett helt nytt sätt, med hårt arbete och kunskap om branschen går det att göra förändringar.

MRF motorbranschens riksförbund som funnits sedan 60 talet har länge haft en låg profil och bara funnits, Nu när SFVF tar tag i motorbranschen brister vaknar helt plötsligt MRF till liv och bryter samarbetet med SFVF pga. några sketna utbildningsdagar.. typiskt mansdominerad bransch där det handlar mer om prestige än innehåll. Kan tänka mig att MRF känner sig lite överkörda av SFVF men kom igen! Är det viktigaste inte att branschen utvecklas och går framåt istället för att tjafsa om vem som kom på vad? MRF har trots allt haft lång tid på sig att göra någon.

Lite krav på fristående verkstäder är helt klart aktuellt för att kunna konkurrera på lika villkor men som Benny Wallin nämner i artikeln måste det väl ändå handla om innehållet i utbildningen och inte antalet dagar.

 
SFVF behövs och driver viktiga frågor på ett mer effektivt sätt an vad MRF har gjort. SFVF har dessutom varit bra på att skapa relationer med sina medlemmar som bygger lojalitet.
Man kan jämföra MRF med den gamla sortens bilverkstad som funnits i massor av år men inte hänger med i nutiden, Allt förändras, tiden förändras, kunderna förändras och inte minst bilarna och tekniken.
Vi som är auktoriserade för någon märke i vårt fall Kia och Subaru deltar ständigt i utbildningar för att se till att kunna erbjuda våra kunder den service de behöver, man väljer själv hur man vill arbeta vill man satsa på ett märke och hänga med i utvecklingen så ser man till att utbilda sin personal oavsett om det finns krav eller inte, kunskap är nyckeln till det mesta, men vill man driva en bilverkstad på andra premisser så måsta man ha möjligheten att göra det också. En verkstad utan kompetens och kunskap kommer på sikt att dö ut i alla fall då dagens kunder kräver detta och är mer pålästa än de var förr.
 

 

 http://www.motormagasinet.se/alla/mrf-bryter-med-sfvftvist-om-godkand-bilverkstad/

http://www.motormagasinet.se/alla/sfvf-om-varfor-man-inte-kommer-overens-med-mrf/

http://www.motormagasinet.se/alla/en-av-branschens-mest-erfarna-utbildare-om-krisen-sfvf-mrf/

 

Våga vara annorlunda!

I dag var det branschdag på Båtmässan i Stockholm och vi var självklart där och besökte våra samarbetspartners och leverantörer.

Vi har valt ett lite udda koncept, som ett komplement till bilservice utför vi även service på Mercury båtmotorer.

Om man jämför bilbranschen med båtbranschen så ligger bilbranschen i topp och då vet vi ju att bilbranschen har en lång väg framför sig innan de ligger i topp jämfört med andra branscher.

Båtbranschen skulle jag säga ligger i ett generationsskifte och behöver satsa på utbildning både inom ny teknik och sälj för att hänga med den nya generationen kunder som köper båt idag.

Den nya båtkunden kräver samma service som en bilkund dvs. att kunna boka tid, få ett pris, ett besked om när båten är klar, ett kvitto och ett serviceprotokoll som styrker det verkstaden har gjort. Enkelt för oss seriösa inom fordonsbranschen som har arbetat med samma koncept i många år.

2013 blev vi tillfrågade att bli auktoriserade för Mercury i samband med att Upplands bilforum började sälja Ryds båtar vilket vi såg som ett roligt project att testa.  Citat Pippi Långstrump: Det har jag aldrig provat, det klarar jag säkert!

Ända nackdelen var att vi inte såg ut som en typsik marina, en ganska liten parkeringsyta och att vi inte låg i direkt anslutning till vattnet. Det visade det sig att nackdelarna inte var ett problem, ju mindre yta man har ju mer planering krävs så kallat ”compact living” man måste bara vara lite kreativ och våga tänka utanför boxen!

Båtmässan är årets vårtecken och vi räknar med att dra igång båtsäsongen nu! Säljarna på Upplands bilforum kör igång sin försäljning direkt i Ryds monter i år.